Deutsche Telekom ทดสอบเสาอากาศเคลื่อนที่ในสตราโตสเฟียร์ของโลก

Deutsche Telekom ทดสอบเสาอากาศเคลื่อนที่ในสตราโตสเฟียร์ของโลก

สถานีฐานบนอากาศครอบคลุมพื้นที่ 100 กม. และจัดการการโทรด้วยเสียงและวิดีโอ การดาวน์โหลดข้อมูล และการท่องเว็บจากผู้ใช้สมาร์ทโฟนบนพื้นดินBy Reuters | อัปเดต: 19 ตุลาคม 2020 16:12 ISTแบ่งปันบน Facebook ทวีต สแน็ปแชท แบ่งปัน Reddit อีเมล ความคิดเห็นDeutsche Telekom ทดสอบเสาอากาศเคลื่อนที่ในสตราโตสเฟียร์ของโลกเที่ยวบินทดสอบของ 

Deutsche Telekom จัดทำโดยใช้เครื่องบิน

ใบพัด H3Grob 520 ที่ได้รับการดัดแปลง

ไฮไลท์การวางเสาอากาศให้สูงขึ้นทำให้เกิดความท้าทายในการออกแบบ

กิจการ Loon ใช้บอลลูนสูงเพื่อใช้งานเครือข่ายไร้สาย

เที่ยวบินทดสอบของ Deutsche Telekom จัดขึ้นที่บาวาเรีย

กระโดดไปที่

โซลูชันแพลตฟอร์ม

Deutsche Telekom กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่าประสบความสำเร็จในการทดสอบสถานีฐานทางอากาศในชั้นบรรยากาศสตราโตสเฟียร์ของโลก ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่หวังว่าจะนำความครอบคลุมของอุปกรณ์เคลื่อนที่ไปยังพื้นที่ห่างไกลซึ่งยากต่อการเข้าถึงเครือข่ายภาคพื้นดิน

กลุ่มโทรคมนาคมของเยอรมนีและหุ้นส่วน บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอังกฤษ Stratospheric Platforms กล่าวว่าเครื่องบินไร้นักบินที่บินได้สูง 14,000 เมตร (45,000 ฟุต) ได้ประสบความสำเร็จในการเชื่อมต่อกับ เครือข่าย 4G ภาคพื้นดิน จากเสาอากาศบนเครื่องบิน

สถานีฐานทางอากาศ ซึ่งสามารถครอบคลุมพื้นที่ 100 กม. (62 ไมล์) จัดการการโทรด้วยเสียงและวิดีโอ การดาวน์โหลดข้อมูล และการท่องเว็บจากผู้ใช้สมาร์ทโฟนบนพื้นดินระหว่างเที่ยวบินทดลองเมื่อต้นเดือนนี้

“เราได้แสดงให้เห็นแล้วว่าเราสามารถให้บริการอินเทอร์เน็ตที่รวดเร็วและการเชื่อมต่อได้ทุกที่” บรูโน่ จาค็อบเฟเยอร์บอร์น ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของDeutsche Funkturm ซึ่งเป็นธุรกิจเสาส่งสัญญาณเคลื่อนที่ ของ Deutsche Telekom กล่าว

“โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากสำหรับเสาส่งสัญญาณเคลื่อนที่แบบดั้งเดิม สถานีฐานทางอากาศจะเป็นส่วนเสริมที่ชาญฉลาดและคุ้มค่าสำหรับเครือข่ายมือถือของเรา”

การโฮสต์สถานีฐานในสตราโตสเฟียร์จะรับประกันเวลาแฝงที่ต่ำซึ่ง เครือข่าย 5G ใหม่ จะต้องสนับสนุนนวัตกรรมต่างๆ เช่น รถยนต์ที่ขับด้วยตนเอง ซึ่งเวลาตอบสนองที่รวดเร็วมีความสำคัญ

แต่ในขณะที่เสาอากาศให้ความเร็วและความได้เปรียบด้านต้นทุนเหนือดาวเทียม การทำให้เสาอากาศสูงขึ้นนั้นเป็นความท้าทายด้านการออกแบบ

Loon  คู่แข่งของ Alphabetใช้บอลลูนที่สูง

เพื่อใช้งานเครือข่ายไร้สาย Facebookได้ทำการระงับโดรนพลังงานแสงอาทิตย์รุ่นทดลองเมื่อ 2 ปีที่แล้ว หลังจากสรุปว่าไม่สามารถทำได้

โซลูชันแพลตฟอร์ม

เที่ยวบินทดสอบของ Deutsche Telekom จัดขึ้นที่รัฐบาวาเรียทางตอนใต้โดยใช้เครื่องบินใบพัด H3Grob 520 ที่ได้รับการดัดแปลง เนื่องจาก Stratospheric Platforms ยังคงพัฒนาเครื่องบินไร้นักบินของตนเอง

บริษัทสตาร์ทอัพในสหราชอาณาจักรกล่าวว่า “แพลตฟอร์ม” ที่เบาและปลอดมลภาวะจะมีปีกกว้าง 60 เมตร ซึ่งใหญ่เท่ากับโบอิ้ง 747 แต่มีน้ำหนักเพียง 3.5 ตัน และสามารถอยู่บนที่สูงได้เป็นเวลาหนึ่งถึงสองสัปดาห์

จะใช้ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่รวมไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนเข้าด้วยกันทำให้เกิดผลผลิตมากกว่าเซลล์แสงอาทิตย์และปล่อยไอน้ำเป็นของเสียเท่านั้น

Richard Deakin ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Stratospheric Platforms กล่าวว่าเขากำลังทำงานเพื่อการปรับใช้ในการปฏิบัติงาน “ประมาณปี 2024”

การเริ่มต้นใช้งานอยู่ในโหมดซ่อนตัวตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 Deutsche Telekom เข้ามาเป็นนักลงทุนในอีกสองปีต่อมา และตอนนี้ถือหุ้น 38%

Stratospheric Platforms กล่าวว่าขณะนี้กำลังเจรจากับนักลงทุนที่มีศักยภาพรายอื่นเกี่ยวกับรอบการระดมทุนที่เรียกว่า Series B

พันธมิตรสำหรับแพลตฟอร์มทางอากาศ ได้แก่Northrop GrummanและThalesขณะที่ทำงานร่วมกับ QinetiQ และบริษัทอื่นๆ เกี่ยวกับระบบพลังงานไฮโดรเจน

“เป็นที่ชัดเจนว่า … เรากำลังเห็นกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นของขบวนการต่อต้าน 5G ทั่วสหภาพยุโรป” พวกเขากล่าว พร้อมเรียกร้องให้สหภาพยุโรป “ใช้แนวทางเชิงรุก ระยะยาว และเป็นระบบ” เพื่อจัดการกับข้อกังวลเกี่ยวกับ 5G และสนามแม่เหล็กไฟฟ้า (EMF)

“เราในฐานะประเทศสมาชิกยินดีที่จะสนับสนุนโครงการริเริ่มทั่วทั้งสหภาพยุโรปด้วยความเชี่ยวชาญระดับชาติและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในการจัดการปัญหาข้อมูล 5G และ EMF ที่ บิดเบือน ” จดหมายระบุ

คำมั่นสัญญาของ 5G Wireless – ความเร็ว ความตื่นเต้น ความเสี่ยง

ประเทศต่างๆ เรียกร้องให้มีการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เพิ่มเติมเกี่ยวกับความเสี่ยงต่อสุขภาพของประชาชน เสนอแคมเปญสร้างความตระหนักรู้ทั่วยุโรป และยังเสนอให้มีการอภิปรายในวงกว้างโดยคำนึงถึงความกลัวและความกังวลของฝ่ายตรงข้าม 5G

เครดิต :> สล็อตเว็บตรง100 / ดูหนังฟรี / 50รับ100